Dienstag, 19. Oktober 2010
Eishockey Stadion
PostFinance Arena
Der Architekt, der dieses wunderschöne Bauwerk baute, heisst Jean-Pierre Schwaar. 1962 bekam er den Auftrag, ein Eishockey Stadion zu bauen. Das beschäftigte in sehr, und er bereitete schon viele Pläne vor. Am Sonntag, 22. Oktober 1967, war es so weit. Das SCB-Stadion Allmend war fertig. Es hatte rund 4000 Sitzplätze. Das Eröffnungsspiel des SC Bern gegen EHC Rot-Blau wurde mit 8:0 gewonnen. Der Architekt wohnte dem Eröffnungsspiel nicht bei, weil er in USA, Kanada und Mexiko auf Hochzeitsreise war. 2007 wurde das Stadion umgebaut, und seitdem heisst es PostFinance Arena.
Montag, 18. Oktober 2010
Wanderung Bern-Wallis
In Adelboden begaben wir zur Busstation und fuhren bis zur Engstligenalp Station, sie heisst Unter dem Birg. Dort trug uns die Gondel in den Nebel: doch dann wurde es plötzlich blau und die Sonne schien direkt auf die Gondel, und wir erblickten die schönen Berge, die man im Adelboden gar nicht sehen konnte. Wir genossen die schöne und wunderbare Landschaft über dem Nebelmeer. Und danach wanderten wir zum Tschingellochtighore und danach zum Chindbettipass, und schon bald war das Ziel
in Sicht: Der Daubensee. Wir wanderten um den See zur Station Gemmipass. Von dort aus brachte uns die Gondelbahn ins Wallis hinunter. Jetzt war es so weit, wir standen in der Gondel. Sie fuhr uns hinunter, wie ich schon gesagt hatte, und jetzt fuhr sie volle Pulle hinunter, ins Nebelmeer, wie ihr auf dem Foto seht. Jetzt waren wir unten in Leukerbad und standen wieder auf festem Boden. Wir begaben uns durch das Dorf zum Busbahnhof. Der Bus brachte uns nach Leuk. Von dort fuhren wir mit dem Zug nach Sion ( oder Sitten ). Dort assen wir fein. Von dort fuhren wir mit dem Zug nach Frutigen. Dort stiegen wir um auf den Bus, der uns direkt auf Adelboden brachte.
Das fühlte ich dort oben:
Ich fühlte dort die frische Luft,
und die zwei Vögel, die dort ihr Unwesen trieben,
und das schöne Nebelmeer,
und die schönen Berge die wunderschön aus dem Nebelmeer hinaus schauten,
und der schöne blaue wunderbare Daubensee,
und nicht zu vergessen, der Wanderweg.
Wisst ihr was: auf der Wanderung hatte ich Turnschuhe an (kein Witz).
Am besten gefielen mir die Berge. Sie ragten so wunderschön hinaus dort oben im Nebelmeer. Und ich muss zugeben, dass ich ein sehr grosser Bergefan bin. Ich kann einfach nicht beschreiben, wie schön sie sind. Also, ihr müsst wirklich dort hinauf: es ist wunderschön.
Donnerstag, 14. Oktober 2010
Holzschnitzen
Heute besuchte ich Herrn Trummer in seiner Holzschnitzerei in Adelboden. Er zeigte mir, wie man kleine Tiere schnitzt. Papa kaufte mir ein Schnitzermesser und ein paar Rohlinge. So wanderten wir weiter.
Ein paar Stunden später, zu Hause, erschien schon mein erstes Schaf.
Mittwoch, 13. Oktober 2010
Fahrzeiten Adelboden - Frutigen
Hier geht's um die Bushaltstellen von Adelboden bis Frutigen, und zwar um die reinen Fahrzeiten (ohne Haltezeit).
Mühleport - Mineralquelle 46 Sec
Mineralqueelle - Oey 1.11 Min
Oey - Margeli 1.14 Min
Margeli - Neuweg 1.04 Min
Neuweg - Hirschen 1.09 Min
Hirschen - Hirzboden 51 Sec
Hirzboden - Tregel 1.57 Min
Tregel - Achseten Kirche 54 Sec
Achseten Kirche - Hoher Steg 28 Sec
Hoher Steg - Bettbach 42 Sec
Bettbach - Bönigen 1.00 Min
Bönigen - Schmitten 57 Sec
Schmitten - Rohrbach 1.51 Min
Rohrbach - Ausser Rohrbach 54 Sec
Ausser Rohrbach - Meise 37 Sec
Meise - Hohstatden 30 Sec
Hohstatden - Ried 56 Sec
Ried - Gantengraben 36 Sec
Gantengraben - Chriesibaum 1.55 Min
Chriesibaum - Innerbräschgen 21 Sec
Innerbräschgen - Spital 1.01 Min
Spital - Marktplatz 44 Sec
Marktplatz - Widi 1.37 Min
Widi - Frutigen Bahnhof 42 Sec
Die gesamte Fahrzeit von Adelboden bis Frutigen betrug 28 Minuten. 24 Minuten fuhr der Bus, 4 Minuten stand er still an den Haltestellen.
Fantasie Skisprungschanze
Diese Skisprungschanze gibt es gar nicht, wiel es meine Fantasieschanze ist. Sie heisst in meiner Fantasie "Domje". Der Rekord dort ist 142 m von Simon Ammann. In meiner Fantasie lief ich zum Turm und fuhr mit dem Lift hinauf, legte meine Ski an und kontrollierte sie sehr gut, und anschliessend begab ich mich zum Turmusgang und setzte mich auf die Bank. Ich schaute den Auslauf hinunter, nahm meinen ganzen Mut zusammen, fuhr hinunter. Sogleich war der Absprung in Sicht, ich sprang ab und flog und flog und flog, dann musste ich landen und tat es mit einem Telemark. Alle Leute jubelten mir zu, und ich war der Star.
Angaben meiner Schanze "Domje":
K-Punkt 125 m
Offizieller Rekord 142 m (Simon Ammann)
Anlauflänge 97 m
Anlaufneigung 45,0°
Tischwinkel 11,0°
Geschwindigkeit beim Absprung ca. 98,0 km/h
Aufsprungwinkel 34,7°
Montag, 11. Oktober 2010
Cordonbleu
Sonntag, 10. Oktober 2010
Balancieren
Am Nachmittag balancierte ich auf einem Geländer, das etwa 1 m hoch ist. Ich übte schon seit 9 Tagen, und so habe ich es bis an das Ende des Geländers geschafft. Je weiter ich auf der Stange balancierte, desto weiter schwebte ich gegen den Himmel. Wie Freddy Nock, der 500 m über dem Abgrund auf dem Drahtseil einer Schwebebahn in China balancierte.
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